4.8
Ongeval met elektrische fiets
Een e-bike ongeval kan uw leven plots stilzetten. Terwijl u zich richt op herstel, zorgen wij voor begeleiding, schadevergoeding en juridische rust.
Wat is er gebeurd?
4.8
Bekijk onze Google beoordelingen
Lees wat klanten over ons zeggen op Google. Eerlijke feedback, echte ervaringen en betrouwbare beoordelingen — allemaal op één plek.
Inhoudsopgave
- De gevolgen van een ongeval met een elektrische fiets
- Elektrische fiets versus ‘gewone’ fiets: wat zegt de wet?
- Hoe aansprakelijkheid vaak wordt vastgesteld
- Schadevergoeding na een ongeval met een elektrische fiets
- Wie draagt de verantwoordelijkheid bij een botsing van een elektrische fiets met een auto of scooter?
- Als de dader onbekend of onverzekerd blijkt
- Voorbeelden van ongevallen met elektrische fietsen uit de praktijk
- Hoe DLSA slachtoffers bijstaat
- Hoe hoog kan de schadevergoeding uitvallen?
- Waarom snelle juridische hulp essentieel is
- Onze persoonlijke benadering
- Uw recht op erkenning en een nieuwe start na een ongeval met een elektrische fiets
- Waarom u zou moeten kiezen voor DLSA
- Waar kunnen we u bij helpen?
- Letselschade door verkeersongeval
De gevolgen van een ongeval met een elektrische fiets
Een ongeluk met een elektrische fiets heeft vaak grotere gevolgen dan veel mensen denken. De snelheid van een e-bike ligt doorgaans hoger dan bij een gewone fiets, waardoor de impact van een botsing forser is. Bovendien zijn veel berijders ouderen of mensen die juist kozen voor de e-bike om mobiel te blijven. Bij hen leidt een val sneller tot breuken, hersenletsel of langdurige revalidatie.
Naast lichamelijk letsel zijn er psychische gevolgen. Angst om weer te fietsen komt vaak voor, net als concentratieproblemen of herbelevingen bij ernstige aanrijdingen. Deze klachten hebben invloed op het dagelijks leven, op sociale activiteiten en op het vertrouwen in het verkeer.
Ook de financiële consequenties na een ongeval met een elektrische fiets zijn groot. Wie door het ongeval arbeidsongeschikt raakt, ziet zijn inkomen teruglopen. Voor werknemers is er vaak loondoorbetaling door de werkgever, maar na twee jaar kan dat stoppen. Voor zelfstandigen is het probleem vaak nog groter omdat zij direct omzet verliezen. Het wegvallen van inkomsten kan leiden tot schulden en financiële stress, terwijl juist rust en stabiliteit belangrijk zijn voor herstel.
Elektrische fiets versus ‘gewone’ fiets: wat zegt de wet?
In Nederland ziet de wet, mits aan de voorwaarden wordt voldaan, een standaard elektrische fiets (pedelec, ondersteuning tot 25 kilometer per uur en maximale 250 watt) als een gewone fiets. Dat betekent dat u, als fietser, wordt beschouwd als een “zwakkere verkeersdeelnemer” en geniet van extra bescherming bij een aanrijding met een motorvoertuig.
Dat heeft concrete gevolgen: bij een aanrijding met een auto of scooter is de bestuurder van het motorvoertuig in principe al snel voor minstens 50% aansprakelijk volgens artikel 185 Wegenverkeerswet. Ligt de schuld niet bij u, dan verdient u recht op volledige vergoeding (100%), tenzij overmacht speelt, wat in de praktijk zelden het geval is.
Is uw fiets echter opgevoerd of uitgerust met een gashendel die de snelheid boven de 25 kilometer per uur laat stijgen? Dan wordt hij, volgens strenge regels, gezien als een gemotoriseerd voertuig. U verliest dan veel bescherming: u had dan bijvoorbeeld een helm moeten dragen, de fiets moet verzekerd en gekentekend zijn en in zo’n geval wordt aansprakelijkheid anders beoordeeld.
Hoe aansprakelijkheid vaak wordt vastgesteld
Staat u bijvoorbeeld stil, helemaal volgens de verkeersregels, en veroorzaakt een automobilist toch uw val, dan valt de aansprakelijkheid vrijwel altijd bij de automobilist. Aangezien fietsers in dat geval worden gezien als kwetsbaar, is er in de praktijk vaak recht op 100% vergoeding. Maar zelfs bij gedeelde schuld geldt meestal nog dat u minimaal 50% van de schade vergoed krijgt. Uiteraard hangt dit van de omstandigheden af, zoals het naleven van verkeersregels door alle betrokkenen.
Schadevergoeding na een ongeval met een elektrische fiets
Wie met een e-bike betrokken raakt bij een ongeluk, heeft vaak te maken met aanzienlijke gevolgen. De wet geeft slachtoffers recht op een volledige vergoeding van hun schade, mits er een aansprakelijke partij kan worden aangewezen. Dat gaat veel verder dan alleen de kosten van een ziekenhuisbezoek of een aantal sessies fysiotherapie.
Alle uitgaven die rechtstreeks voortkomen uit het ongeluk kunnen worden geclaimd. Soms gaat het om gemiste inkomsten omdat iemand langere tijd niet kan werken, in andere gevallen om hulp in het huishouden, kinderopvang of noodzakelijke aanpassingen in huis. Ook reiskosten naar artsen en therapeuten vallen daaronder. In bepaalde dossiers zien we dat er sprake is van pensioenschade, bijvoorbeeld doordat iemand maanden of zelfs jaren niet kan bijdragen aan zijn of haar pensioenopbouw.
Naast de tastbare kosten is er ook ruimte voor de immateriële kant. Het smartengeld, bedoeld als erkenning van pijn en verdriet, kan nooit het leed volledig wegnemen, maar het geeft slachtoffers wel een gevoel dat hun situatie serieus wordt genomen.
Wie draagt de verantwoordelijkheid bij een botsing van een elektrische fiets met een auto of scooter?
Wanneer een elektrische fietser wordt aangereden door een auto of scooter, ligt de aansprakelijkheid doorgaans bij de bestuurder van het motorvoertuig. De wet beschermt fietsers en voetgangers als kwetsbare verkeersdeelnemers. Zelfs wanneer een fietser zelf ook een fout heeft gemaakt, wordt meestal ten minste de helft van de schade vergoed. Bij kinderen tot 14 jaar gaat de wetgever nog verder: de automobilist of scooterrijder is vrijwel altijd volledig aansprakelijk, ongeacht hoe het ongeluk precies is ontstaan.
Alleen in uitzonderlijke gevallen kan de automobilist aan aansprakelijkheid ontkomen, bijvoorbeeld wanneer er sprake is van overmacht. Denk aan een fietser die plotseling en zonder enige aanleiding de weg op schiet, terwijl de bestuurder daar onmogelijk rekening mee had kunnen houden.
Bij opgevoerde elektrische fietsen ligt dit anders. Omdat die in juridische zin als motorvoertuig worden gezien, vervalt de bescherming uit artikel 185 van de Wegenverkeerswet. Dat betekent dat het slachtoffer zelf moet aantonen dat de ander schuld had, wat een stuk lastiger kan zijn. Bovendien is het de vraag of de verzekering de schade dekt als blijkt dat de fiets illegaal is aangepast.
Neem vandaag nog contact op
Boek hier een gratis consult
Bij Dolderman Letselschade zijn we toegewijd om voor uw rechten te vechten en u te helpen navigeren door de complexiteit van het letselschaderecht.
Als de dader onbekend of onverzekerd blijkt
Soms rijdt de veroorzaker na een ongeval gewoon door of blijkt hij of zij niet verzekerd te zijn. Voor het slachtoffer kan dat een uitzichtloze situatie lijken, maar gelukkig bestaat er het Waarborgfonds Motorverkeer. Dit fonds springt bij in gevallen waar de aansprakelijke partij onbekend of onverzekerd is.
Wel gelden er voorwaarden: het moet aannemelijk zijn dat er daadwerkelijk een ongeluk heeft plaatsgevonden en dat kan bijvoorbeeld worden aangetoond met getuigenverklaringen of camerabeelden. Daarom is het cruciaal om snel aangifte te doen en zo veel mogelijk bewijs te verzamelen. Hoe beter de situatie wordt vastgelegd, hoe groter de kans op een succesvolle claim bij het fonds.
Voorbeelden van ongevallen met elektrische fietsen uit de praktijk
De gevolgen van een e-bike-ongeval zijn sterk afhankelijk van de situatie. Zo werd een man van begin zestig aangereden toen een automobilist hem geen voorrang verleende. Hij liep botbreuken en een hersenschudding op en kon maanden niet werken. Dankzij juridische hulp kreeg hij niet alleen zijn medische kosten terug, maar ook compensatie voor gemist inkomen en de extra huishoudelijke hulp die hij nodig had.
Een ander voorbeeld is dat van een jonge vrouw die op een glad fietspad onderuitging. Het pad bleek slecht onderhouden, waardoor de gemeente aansprakelijk werd gesteld. Zij kreeg een vergoeding voor haar medische behandelingen én smartengeld voor het litteken in haar gezicht.
Nog ingrijpender was de situatie van een zelfstandig ondernemer die door een botsing met een scooter blijvend rugletsel opliep. Hij kon zijn werk niet meer uitvoeren en moest zijn bedrijf beëindigen. Zijn schade liep in de tonnen, maar door een zorgvuldig opgebouwde claim ontving hij toch een passende vergoeding waarmee hij zijn toekomst opnieuw kon vormgeven.
Hoe DLSA slachtoffers bijstaat
Na een ongeluk staat het leven vaak op zijn kop. Het herstel vraagt alle aandacht, terwijl de financiële druk tegelijkertijd toeneemt. Op dat moment is het een geruststelling als een deskundige partij de schadeafhandeling volledig uit handen neemt.
Bij DLSA beginnen we met een uitgebreid gesprek. We luisteren naar het verhaal, brengen de gevolgen in kaart en kijken niet alleen naar de huidige situatie, maar ook naar de mogelijke gevolgen in de toekomst. Daarbij schakelen we waar nodig medische adviseurs in en zorgen we dat er voldoende bewijs wordt verzameld.
We nemen het contact met de verzekeraar over en onderhandelen namens het slachtoffer. Vaak kunnen we voorschotten regelen zodat er snel financiële ademruimte ontstaat. Het mooie is dat, zodra de aansprakelijkheid erkend is, de kosten van juridische bijstand meestal door de tegenpartij worden vergoed. Voor het slachtoffer betekent dit dat er geen financieel risico is.
Hoe hoog kan de schadevergoeding uitvallen?
De bedragen die worden toegekend verschillen per situatie. Bij een gebroken pols of enkele kneuzingen gaat het vaak om een paar duizend euro. Bij ernstiger letsel, zoals een gebroken heup of hersenletsel, kan de schadevergoeding oplopen tot tienduizenden euro’s.
Het smartengeld vormt een belangrijk onderdeel. Voor licht letsel gaat het om enkele honderden euro’s. Bij blijvend en ernstig letsel kan dat bedrag in Nederland oplopen tot een hoger bedrag. Natuurlijk kan geld de pijn niet wegnemen, maar het geeft wel erkenning en biedt een financiële basis om verder te gaan.
Waarom snelle juridische hulp essentieel is
Veel mensen proberen in eerste instantie zelf hun schade met de verzekeraar te regelen. In de praktijk blijkt dit vaak een valkuil. Verzekeraars zijn er vooral op gericht om de schade zo laag mogelijk te houden en wijzen geregeld kosten af die wel voor vergoeding in aanmerking komen. Denk aan gemiste pensioenopbouw of studievertraging.
Een ervaren letselschadeadvocaat weet welke posten moeten worden meegenomen en hoe die het beste kunnen worden onderbouwd. Bij DLSA zien we geregeld dat mensen pas komen nadat ze al een schikking hebben getekend. Dan is het helaas vaak te laat om nog iets te veranderen. Daarom is het verstandig om zo vroeg mogelijk deskundige hulp in te schakelen.
Onze persoonlijke benadering
Wat ons onderscheidt, is dat we de mens achter het dossier centraal stellen. Een ongeluk met de elektrische fiets is vaak niet alleen een juridische kwestie, maar ook een emotionele. Mensen moeten weer vertrouwen krijgen in het verkeer en maken zich zorgen over hun gezin of werk.
Daarom besteden we aandacht aan het hele plaatje: van praktische ondersteuning en medische begeleiding tot het regelen van financiële zekerheid. Soms is een voorschot op de schadevergoeding al genoeg om de druk weg te nemen, zodat het slachtoffer zich volledig kan richten op herstel.
Uw recht op erkenning en een nieuwe start na een ongeval met een elektrische fiets
Een ongeluk met de e-bike kan het dagelijks leven volledig ontregelen. Toch hoeft u er niet alleen voor te staan. Met de juiste juridische begeleiding is het mogelijk om niet alleen een schadevergoeding te krijgen, maar ook erkenning voor wat er is gebeurd.
Bij DLSA zien we iedere schadevergoeding niet als een getal, maar als een middel om slachtoffers weer perspectief te bieden. Ons doel is dat u de rust en zekerheid terugvindt die nodig zijn om vooruit te kijken.
Waarom u zou moeten kiezen voor DLSA
Letselschade kan ernstige en langdurige gevolgen hebben voor slachtoffers en hun families. Het is essentieel dat slachtoffers de juiste juridische ondersteuning krijgen om de schade te vergoeden en een rechtvaardige compensatie te verkrijgen. Bij Dolderman Letselschade Advocaten staan we klaar om slachtoffers te ondersteunen bij het verkrijgen van de vergoeding die ze verdienen.
Wij zetten alles op alles om de volledige schade boven tafel te krijgen. Dat betekent dat we verder kijken dan alleen de medische kosten. Ook verlies van carrièrekansen, extra studiekosten voor kinderen omdat u minder kunt bijdragen, of de noodzaak van een aangepaste woning nemen wij mee in onze berekeningen. Zo zorgen we dat slachtoffers niet alleen vandaag, maar ook in de toekomst financieel beschermd zijn.
Heeft u te maken met materiële en/of immateriële schade en wilt u weten waar u recht op heeft? Neem dan contact met ons op voor een vrijblijvend adviesgesprek. Bij Dolderman Letselschade Advocaten zetten we ons in om uw belangen te behartigen en ervoor te zorgen dat u de compensatie krijgt die u verdient. Ons team van ervaren advocaten staat klaar om u te ondersteunen en te begeleiden door het hele proces, van de eerste intake tot eventuele juridische procedures.
Gratis zaak evaluatie
Via onderstaand formulier kunt u een adviesgesprek aanvragen. Wij verzoeken u de velden zo volledig mogelijk in te vullen zodat wij uw adviesgesprek spoedig kunnen inplannen.
Stap 1
Dien uw claim in
Met een gratis evaluatie van uw zaak is het eenvoudig om een claim in te dienen bij DLSA.
Stap 2
Wij ondernemen actie
Ons toegewijde team begint met het evalueren en onderzoeken van uw claim.
Stap 3
Wij strijden voor u
Als we de zaak aannemen, strijden wij voor de resultaten die u verdient.
Laatste nieuws
Blogs
Algemeen, Archief, Fiets ongeval, Letselnieuws, Nieuws Fiets Ongeval, Nieuws verkeersongeval
Verkeersongeval tussen fietser en motor
Archief, Letselnieuws, Nieuws Auto Ongeluk, Nieuws verkeersongeval
Aanrijding tussen auto en bromfiets
Waar kunnen we u bij helpen?
Als een aanrijding plaatsvindt tussen twee auto’s zal bepaald moeten worden wie schuldig is aan het ongeval. Met andere woorden, welke bestuurder heeft de verkeersregels overtreden. Bekende regels zijn: ’rechts heeft voorrang’, ‘rechtdoor heeft voorrang op afslaand verkeer’ en ‘voldoende afstand bewaren op voorligger’.
De verkeersdeelnemer die zich niet aan de verkeersregels houdt, is meestal ook aansprakelijk voor de letselschade na een auto-ongeluk. Onderzoek zal moeten uitwijzen wie een verkeersovertreding is begaan. De partij die schadevergoeding eist zal moeten bewijzen dat de ander aansprakelijk is.
Onze advocaten kunnen u hiermee helpen. Ons eerste advies is gratis.
In de praktijk komt het vaak voor dat beide bestuurders een verkeersfout hebben gemaakt. De schuld en dus ook de schadevergoeding zal dan verdeeld moeten worden.
Het is dus erg belangrijk dat u na een ongeval nauwkeurig vastlegt wat er is gebeurd. Maak foto’s, noteer de naam van de tegenpartij en getuigen en vul het schadeformulier zo goed mogelijk in.
De automobilist kan zijn schade pas vergoed krijgen, als duidelijk is dat het auto-ongeluk is veroorzaakt door de schuld van de tegenpartij.
Huisbezoek mogelijk. Heeft u letsel door een auto-ongeluk en kunt u daardoor niet naar ons advocatenkantoor komen? Het is mogelijk dat een letselschade expert u thuis bezoekt. Klik hier voor het maken van een afspraak.
Om een schadevergoeding te kunnen claimen moet allereerst de tegenpartij aansprakelijk worden gesteld. Het slachtoffer moet bewijzen dat de tegenpartij schuldig is aan het auto-ongeluk.
Na de erkenning van de aansprakelijkheid kan het slachtoffer een schadevergoeding krijgen. Het slachtoffer moet bewijzen dat hij medisch letsel door het ongeluk heeft. Ook moet het slachtoffer bewijzen dat hij door het ongeval extra kosten moet maken en inkomsten mist.
Schadevergoeding claimen is een ingewikkelde juridische procedure vol met valkuilen.
De schadevergoeding berekenen
Als de veroorzaker van de aanrijding (meestal zijn verzekeraar) de aansprakelijkheid heeft erkend, dan kan een schadevergoeding worden geëist. De zogenaamde schaderegelingsfase vangt dan aan. In deze fase moeten een groot aantal werkzaamheden worden verricht voor een succesvolle schadeclaim:
- De financiële schade (en het bewijs) moet worden verzameld;
- De medische ongevalgevolgen moeten in kaart worden gebracht;
- Berekenen van de hoogte van de schadevergoeding;
- Schadeclaim indienen bij de tegenpartij;
- Onderhandelen over de uiteindelijke schadevergoeding.
De schadeposten
Als de aansprakelijkheid voor de botsing is erkend, dan moeten alle kosten, gemiste inkomsten en het smartengeld welke door de botsing zijn veroorzaakt, betaald worden. De hoogte van de uiteindelijke schadevergoeding hangt af van diverse factoren; de letselschade-bedragen die worden uitgekeerd zijn afhankelijk van de schadeposten van het slachtoffer.
Schadeposten waarmee slachtoffers van een aanrijding vaak mee te maken hebben zijn:
- Medische kosten;
- Reiskosten;
- Kosten huishoudelijke hulp;
- Gemiste inkomsten;
- Smartengeld.
Huisbezoek mogelijk! Kunt u door uw lichamelijke klachten niet naar ons advocatenkantoor komen, dan komt een van onze letselschade advocaten u thuis bezoeken. Direct contact voor een afspraak?
Kosten letselschade advocaat
Als de aansprakelijkheid door de schuldige is erkend, dan moeten ook de advocaatkosten worden betaald. Juridische hulp van een letselschade advocaat hoeft u dus niets te kosten!
Dolderman Letselschade advocaat werkt overigens ook op pro deo basis en we geven altijd gratis advies aan slachtoffers van een aanrijding. Met ingang van 1 januari 2014 bestaat ook de mogelijkheid om op no cure no pay te werken.
Onze letselschadeadvocaten claimen dagelijks schadevergoeding na een auto-ongeluk. Wij nemen de gehele procedure uit uw handen.
Heeft u pijn of klachten na het auto-ongeluk? Onze letselschadeadvocaten berekenen hoeveel schade u kunt claimen. Onze claim valt vaak hoger uit dan het aanbod wat de verzekeraar u doet. Wij streven voor onze cliënten altijd naar de maximale schadevergoeding, zodat u in de toekomst niet met schade blijft zitten.
Een aanrijding van achteren of een kop-staart botsing is de meest voorkomende botsing tussen auto’s. De schade van een aanrijding van achteren kan variëren van blikschade tot ernstig blijvend letsel. Veel voorkomend letsel bij slachtoffers van een aanrijding van achteren zijn:
- Nekpijn:
- Hoofdpijn;
- Rugpijn;
- Whiplash.
Bij een achterop botsing is de automobilist die achterop is geklapt meestal ook aansprakelijk en draait dan ook op voor de schade van het slachtoffer.
Wilt u meer lezen over “van achteren aangereden”.
Gratis letselschade advies. Wilt u gratis juridisch advies of wilt u direct één van onze letselschade advocaten inschakelen? Stuur een bericht. Wij berekenen uw huidige- en toekomstige schade. Vervolgens dienen wij de schadeclaim bij de tegenpartij in. Klik op de link en vertel ons wat er is gebeurd.
Ernstig lichamelijk letsel zoals dwarslaesie, amputatie, hersenletsel of botbreuken hebben blijvende gevolgen voor het slachtoffer. Levenslang zal een slachtoffer extra kosten moeten maken in verband met zijn letselschade. Ook is vaak sprake van inkomensverlies omdat het slachtoffer niet meer kan werken.
Dolderman Letselschade Advocaten werkt met een team van specialisten om ervoor te zorgen dat een slachtoffer zijn volledige schade vergoed krijgt. Wij schakelen deskundigen in om uw huidige- en toekomstige letselschade te berekenen.
Letselschade na een auto-ongeluk? Schakel de juiste juridische hulp in. Klik hier, vul het contactformulier in en wij nemen contact met u op.
Een kettingbotsing komt meestal voor op de snelweg. Plotselinge filevorming of een moment van onoplettendheid kan al snel leiden tot een botsing waarbij meerdere auto’s of vrachtwagens zijn betrokken.
Over het algemeen is de bestuurder die achterop de andere auto klapt aansprakelijk voor de schade.
Het claimen van letselschade na een auto-ongeluk is een ingewikkelde juridische procedure. Vaak ligt de verzekeraar van de tegenpartij dwars. Er ontstaat discussie met de verzekeraar over de hoogte van de schade.
Veel voorkomende twistpunten zijn:
- De verzekeraar weigert de aansprakelijkheid te erkennen;
- De relatie tussen de klachten en het ongeval wordt ontkend;
- De hoogte van de schade wordt bestreden.
Wij kunnen u helpen met het claimen van een rechtvaardige schadevergoeding. Indien noodzakelijk, leggen wij uw zaak aan de rechter voor.
- Heeft u juridische hulp nodig omdat u n.a.v. een auto-ongeluk wordt geconfronteerd met letselschade? Profiteer van onze ervaring met het claimen van schade. Wij zijn lid van de Vereniging voor Letselschade Advocaten, dus de kwaliteit van ons letselschadetraject is gegarandeerd goed.
- Wij claimen een volledige compensatie voor uw letselschade;
- Wij nemen uw zorgen uit handen en begeleiden u door het hele proces;
- Pro deo advocaat of no cure no pay mogelijk.
Als u letsel heeft opgelopen na een ongeval, komt er veel op u af. U kunt vragen hebben over de behandeling van uw dossier, de kosten van een letselschadeadvocaat, geschillen met de verzekeraar, de vergoeding van het eigen risico, de aansprakelijkheid van uw werkgever, etc.
Klik hier en bekijk de meest gestelde vragen. Zodoende raakt u goed geïnformeerd.
Ik ben door Dolderman Letselschade Advocaten zeer goed begeleid in het proces rondom mijn Regeling Volledige Schadevergoeding. Ze hebben enorm veel kennis van zaken, zijn altijd bereid en in staat…
4.9/5
Op basis van 150+ recensies
De heer Dolderman heeft mij bijgestaan na twee ernstige verkeersongevallen in 2012 en 2014. Vanaf het eerste moment had ik een goed gevoel bij Vincent. Hij neemt altijd de tijd…
4.9/5
Op basis van 150+ recensies
In 2008 had ik een ernstig arbeidsongeval. Mijn hand kwam onder een pers en mijn vinger werd geamputeerd. Door het letsel kan ik niet meer werken. Aanvankelijk werd ik bijgestaan…
4.9/5
Op basis van 150+ recensies
Na mijn arbeidsongeval werd de heer Dolderman ingeschakeld om mijn letselschade te claimen. Dankzij zijn hulp erkenden het uitzendbureau en de werkgever hun schuld en kreeg ik een schadevergoeding. Ik…
4.9/5
Op basis van 150+ recensies
Als je op zoek bent naar uitstekende begeleiding in het juridische proces rondom PTSS (posttraumatische stressstoornis), raad ik Vincent Dolderman van AHL Advocaten in Utrecht aan. Mijn ervaring met Vincent…
4.9/5
Op basis van 150+ recensies
Team
Ontmoet onze deskundigen
Wat wij bieden
Onze Specialismen
Letselschade door verkeersongeval
Laat uw letsel juridisch niet ondersneeuwen. Onze specialisten helpen u bij het verhalen van schadevergoeding en het verkrijgen van erkenning. Neem vandaag nog contact met ons op voor een vrijblijvend gesprek.
3.400+
Tevreden klanten
20+
Jaar ervaring
4.8
Klantwaardering
