We willen je zo goed mogelijk helpen. Daarom stellen we je eerst een paar korte vragen over je situatie. Zo weten we precies wat er speelt en kunnen we je direct gericht verder helpen.
De drie belangrijkste punten:
- De wegbeheerder is aansprakelijk op grond van een risicoaansprakelijkheid: je hoeft niet te bewijzen dat de gemeente van het gebrek al wist.
- Bij een val op de stoep speelt eigen schuld vaak een rol: de gemeente wijst dan al snel naar je eigen oplettendheid.
- Bewijs vergaat snel. Een kuil kan volgende week al gedicht zijn, dus fotografeer het gebrek en meld het meteen bij de gemeente.
Wanneer heb je letselschade door een gebrekkige weg?
Een weg is gebrekkig als die niet voldoet aan de eisen die je er in normale omstandigheden van mag verwachten. Denk aan een diepe kuil in het asfalt, een losliggende stoeptegel, een ontbrekend putdeksel of een gevaarlijk slecht verlicht kruispunt. Veroorzaakt zo'n situatie letsel, dan kan de wegbeheerder aansprakelijk zijn op grond van artikel 6:174 van het Burgerlijk Wetboek, dat de aansprakelijkheid regelt voor gebrekkige opstallen en openbare wegen. De wegbeheerder is de gemeente, de provincie, het waterschap of het Rijk, afhankelijk van wie de weg beheert.
Letselschade door gebrekkige wegen treft fietsers, voetgangers, scooterrijders, motorrijders en automobilisten. Ieder geval vraagt om een eigen beoordeling: de omstandigheden, de aard van het gebrek en jouw eigen gedrag spelen allemaal een rol.
Gebreken die wij het vaakst zien:
- Kuilen of gaten in het wegdek
- Losliggende, uitstekende of ontbrekende stoeptegels
- Ontbrekende of beschadigde putdeksels
- Glad wegdek zonder waarschuwing
- Ontbrekende of gebrekkige verlichting
- Onveilige bermovergangen of obstakels op de rijbaan
Reed je op de fiets, lees dan ook over letselschade na een fietsongeluk. Was je te voet, dan sluit letselschade als voetganger aan op jouw situatie.
Wie is aansprakelijk?
De aansprakelijkheid staat niet op voorhand vast. Maar het is wel goed om te weten hoe artikel 6:174 BW werkt, want dat is gunstiger dan veel mensen denken. Het gaat om een risicoaansprakelijkheid: of de gemeente van het gebrek wist, is in beginsel niet beslissend. Je hoeft dus niet aan te tonen dat er eerder over geklaagd was.
Waar de discussie wél over gaat, is of de weg voldeed aan de eisen die je er in de gegeven omstandigheden aan mag stellen. Daarbij weegt mee:
- De aard, de functie en de toestand van de weg
- Het gebruik dat van die weg te verwachten was
- De kans dat het gevaar zich zou verwezenlijken
- De mogelijkheid en de bezwaarlijkheid van veiligheidsmaatregelen
Dat laatste punt is waar wegbeheerders doorgaans op inzetten: dat zij niet alles tegelijk kunnen aanpakken. Daar hoort één belangrijke grens bij: een tekort aan geld is geen geldige reden om onderhoud achterwege te laten.
Ook jouw eigen gedrag weegt mee, via de eigenschuldregeling van artikel 6:101 BW. Bij een val op de stoep komt vaak het verweer dat je had moeten opletten waar je liep en dat een zekere oneffenheid bij een openbare weg hoort. Dat maakt een claim niet onhaalbaar, maar het is meestal wel de kern van de discussie. Hoe groot het gebrek precies was, is daarbij vaak beslissend, en dat is precies waarom het vastleggen van bewijs zo veel uitmaakt.
Een politierapport geeft een eerste feitelijk beeld, maar bindt niemand aan de aansprakelijkheidsvraag. Wij verzamelen zelfstandig bewijs: foto's, getuigenverklaringen, eerdere meldingen bij de gemeente over hetzelfde gebrek en gegevens over de staat van de weg en het onderhoud daarvan.
Waar de beoordeling in de praktijk op neerkomt:
- Hoe groot en hoe zichtbaar was het gebrek?
- Had de wegbeheerder tijdig kunnen ingrijpen?
- Was er een waarschuwing aanwezig?
- Waren er eerdere meldingen over dit gebrek?
- Wat zegt het onderhoudsdossier van de gemeente?
- Heb jij als verkeersdeelnemer zelf risico's genomen?
Wat moet je direct doen na een ongeluk op een gebrekkige weg?
Direct na het ongeluk begint de bewijsverzameling, en dat is op deze pagina belangrijker dan bij een aanrijding. Een kuil kan volgende week gedicht zijn en een losse tegel rechtgelegd. Dan is niet meer te bewijzen hoe de situatie was.
- Zoek zo snel mogelijk medische hulp en laat je letsel vastleggen.
- Fotografeer het gebrek met datum en locatie, en leg de omvang vast door er iets naast te houden: een munt, een schoen of een rolmaat. De diepte van een kuil of de hoogte van een uitstekende tegel is later vaak beslissend.
- Fotografeer ook de omgeving: de verlichting, het weer, en of er een waarschuwing of afzetting stond.
- Meld het gebrek bij de gemeente of de wegbeheerder en vraag om een zaaknummer. Daarmee staat vast dat het gebrek er was en wanneer je het meldde.
- Noteer namen en contactgegevens van getuigen voordat zij vertrekken.
- Was er ander verkeer bij betrokken of is het letsel ernstig? Schakel dan ook de politie in.
- Bewaar alle documenten: huisartsverklaringen, ziekenhuisfacturen, rekeningen voor fysiotherapie en alles wat met je letsel te maken heeft.
- Stuur geen verklaringen naar de gemeente of een verzekeraar voordat je juridisch advies hebt gekregen. Een verkeerd geformuleerde mededeling kan je aanspraak verzwakken.
- Neem contact op met een letselschadeadvocaat voordat je iets ondertekent.
Wacht niet te lang met actie. Voor een letselschadeclaim geldt op grond van artikel 3:310 van het Burgerlijk Wetboek een verjaringstermijn van vijf jaar, gerekend vanaf het moment dat je weet wie aansprakelijk is en wat de aard van je letsel is. Maar het bewijs heeft een veel kortere houdbaarheid dan die vijf jaar.
Welke schade wordt vergoed?
Bij erkende aansprakelijkheid heb je recht op vergoeding van alle schade die je hebt geleden en nog zult lijden. Dat gaat verder dan de rekening van de spoedeisende hulp. Wij brengen alle posten in kaart, inclusief de kosten die nu nog niet volledig te overzien zijn.
- Medische kosten: huisarts, specialist, ziekenhuis, fysiotherapie
- Verlies van inkomen: loondoorbetaling die wegvalt, of gemiste omzet als zelfstandige
- Huishoudelijke hulp die je nu niet meer zelf kunt doen
- Vervoerskosten voor medische afspraken
- Schade aan je fiets, je kleding en andere eigendommen
- Verlies van zelfwerkzaamheid: de klussen die je zelf deed
- Pensioenschade bij langdurige uitval
- Smartengeld voor pijn, verdriet en verlies van levensvreugde
- Toekomstige schade: blijvende beperkingen en hun financiële gevolgen
Bewaar je bonnen, facturen, loonstroken en jaaropgaven vanaf het begin. Een kostenoverzicht of dagboek helpt om later niets over te slaan.
Hoeveel smartengeld krijg je?
Smartengeld is de vergoeding voor pijn, verdriet en verlies van levensvreugde, ook wel immateriële schade genoemd. Er is geen vast bedrag en geen formule. De hoogte volgt uit een afweging van alle omstandigheden: de aard en ernst van het letsel, hoe lang de klachten duren, je leeftijd en wat het ongeluk betekent voor je werk en je dagelijks leven. Sinds 2026 wordt daarbij aansluiting gezocht bij de Rotterdamse Schaal.
Wij begroten en onderbouwen het smartengeld pas als de medische eindsituatie bekend is. Dat is het moment waarop duidelijk is wat blijvend is en wat niet. Voor een eerste beeld kijk je bij de smartengeld indicatie.
Krijg je een voorschot op je vergoeding?
Is er acute financiële nood, dan hoef je niet te wachten tot het einde van de zaak. Zodra de aansprakelijkheid is erkend, vragen wij een voorschot aan bij de wegbeheerder of diens verzekeraar. Dat dekt lopende kosten en wordt later verrekend met de eindafrekening.
Hoogte smartengeld berekenen
Benieuwd hoe deze berekening tot stand komt? Op onze smartengeld-pagina vind je een aantal voorbeelden.
Wat doet een letselschadeadvocaat van DLSA voor je?
Een letselschadeadvocaat van DLSA neemt het juridische werk over. Wij onderzoeken de toedracht, verzamelen het bewijs, stellen de wegbeheerder formeel aansprakelijk en voeren het contact met alle betrokken partijen. Jij richt je op je herstel.
Wij berekenen alle schadeposten en houden rekening met de gevolgen op lange termijn. Bij ernstig of betwist letsel werken wij samen met onafhankelijke experts: een medisch adviseur, een arbeidsdeskundige voor het verlies van verdienvermogen en waar nodig een deskundige die de staat van de weg beoordeelt. Komt de wegbeheerder niet tot een redelijk voorstel, dan leggen wij de zaak voor aan de rechter.
Wij houden je gedurende het hele traject op de hoogte. Lees ook onze pagina over letselschade door verkeersongevallen.
- De toedracht onderzoeken en vastleggen
- Het bewijsdossier opbouwen: foto's, getuigen, eerdere meldingen en het onderhoudsdossier
- De wegbeheerder formeel aansprakelijk stellen
- Het contact met de wegbeheerder en zijn verzekeraar overnemen
- Onafhankelijke deskundigen inschakelen bij ernstig of betwist letsel
- Een voorschot op de schadevergoeding aanvragen
- Alle schadeposten berekenen, inclusief toekomstige schade
- Een beroep op eigen schuld toetsen en betwisten waar dat kan
- Onderhandelen over een volledige schadevergoeding
- Procederen wanneer de wegbeheerder niet tot een redelijke oplossing komt
Wat kost een advocaat?
Staat de aansprakelijkheid vast, dan horen de kosten van juridische hulp bij je schade. Wij verhalen die kosten op de aansprakelijke partij, in de praktijk meestal een verzekeraar. Dat staat in artikel 6:96 lid 2 van het Burgerlijk Wetboek. Vergoedt die partij alle kosten, dan kost een letselschadeadvocaat je niets. Je krijgt dan geen rekening van ons en houdt je vergoeding volledig.
De wet spreekt van redelijke kosten. Daarom wordt getoetst of je een advocaat nodig had, en of de rekening klopt. Daarover discussieert een verzekeraar soms, en dat gesprek voeren wij. Is de aansprakelijkheid nog niet erkend, dan spreken we vooraf af wat bij jouw situatie past. En heb je een rechtsbijstandverzekering, dan regelen wij het contact daarmee.
Waarom een advocaat inschakelen bij letsel door een slecht wegdek?
DLSA heeft het Nationaal Keurmerk Letselschade en bijna al onze letselschadeadvocaten zijn aangesloten bij de Vereniging van Letselschade Advocaten (LSA), het kwaliteitskeurmerk voor letselschadeadvocaten in Nederland. Je hebt dus een specialist tegenover je die getoetst is op kennis en ervaring, en die uitsluitend jouw belang behartigt.
Bij een gebrekkige weg zit het verschil in het dossier. Er is geen tegenpartij die een schadeformulier invult: je staat tegenover een overheid met een onderhoudsadministratie. Wie de juiste stukken opvraagt, eerdere meldingen over hetzelfde gebrek boven water haalt en de omvang van het gebrek hard maakt, staat een stuk sterker. Daar begint ons werk.
Hoe werkt de letselschadeprocedure?
Wat Dolderman Letselschade Advocaten voor je doet
Een ongeval zet je leven ongevraagd op zijn kop. Bij Dolderman Letselschade Advocaten begrijpen we dat al jouw energie naar je herstel moet gaan, en niet naar complexe discussies met verzekeraars of werkgevers. Wij nemen het volledige juridische traject van je over: van het vaststellen van de aansprakelijkheid en het bewaken van verjaringstermijnen, tot het afdwingen van voorschotten en een rechtvaardige eindvergoeding. Wij voeren de juridische strijd, zodat jij je kunt richten op je eigen welzijn.

Mr. Vincent Dolderman
Eigenaar en letselschadeadvocaat
Veelgestelde vragen
01
Kan ik de gemeente aansprakelijk stellen voor een kuil in de weg?
Ja, dat kan. Op grond van artikel 6:174 BW is de wegbeheerder aansprakelijk als de weg niet voldoet aan de eisen die je er redelijkerwijs aan mag stellen en daardoor gevaar oplevert. Of de gemeente van het gebrek wist, is daarbij in beginsel niet beslissend. De aansprakelijkheid staat wel niet automatisch vast: de discussie gaat over de omvang van het gebrek, het te verwachten gebruik van de weg en de vraag welke maatregelen van de gemeente te vergen waren. Wij beoordelen hoe sterk jouw positie is.
02
Moet ik bewijzen dat de gemeente van de kuil wist?
Nee, en dat is een veelvoorkomend misverstand. Bij een claim op grond van artikel 6:174 BW gaat het om de toestand van de weg, niet om de wetenschap van de beheerder. Eerdere meldingen over hetzelfde gebrek helpen je zaak wel, omdat ze aantonen dat de situatie al langer bestond en dat er ruimte was om in te grijpen. Wij vragen die meldingen op.
03
Wat is de eigenschuldregeling en hoe beïnvloedt die mijn vergoeding?
Eigen schuld op grond van artikel 6:101 BW betekent dat je vergoeding lager uitvalt als jouw eigen gedrag heeft bijgedragen aan het ongeluk. Reed je te snel, keek je op je telefoon of negeerde je een afzetting? Dan wordt de schade naar verhouding verdeeld. Bij een val op de stoep voert de gemeente vaak aan dat je had moeten opletten waar je liep. Dat verweer is niet altijd terecht, en hoe groot het gebrek was weegt zwaar mee. In de onderhandeling stelt de gemeente of haar verzekeraar het percentage voor; komen partijen er niet uit, dan legt de rechter de verdeling vast. Wij toetsen dat voorstel en betwisten het waar dat kan.
04
Betaal ik zelf de advocaatkosten als de wegbeheerder aansprakelijk is?
Bij erkende aansprakelijkheid worden de redelijke buitengerechtelijke kosten van juridische bijstand op grond van artikel 6:96 BW betaald door de aansprakelijke partij. In dat geval kost het inschakelen van een letselschadeadvocaat van DLSA je helemaal niets. Staat de aansprakelijkheid niet vast, dan bespreken wij vooraf hoe de kosten geregeld zijn.
05
Hoe lang duurt een letselschadezaak over een gebrekkige weg?
Dat verschilt per zaak en is vooraf nooit precies te geven. Bij een duidelijk gebrek en een meewerkende wegbeheerder kan een zaak in enkele maanden rond zijn. Betwist de wegbeheerder de aansprakelijkheid, of is het letsel ernstig, dan duurt het langer, ook omdat de medische eindsituatie eerst bekend moet zijn. Wij houden je gedurende het hele traject op de hoogte en regelen waar mogelijk een voorschot.
06
Kan ik ook smartengeld krijgen als de wegbeheerder aansprakelijk is?
Ja. Smartengeld is de vergoeding voor pijn, verdriet en verlies van levensvreugde. De hoogte volgt uit een afweging van alle omstandigheden, waarbij sinds 2026 aansluiting wordt gezocht bij de Rotterdamse Schaal. Wij begroten een onderbouwd bedrag en vorderen dat bij de aansprakelijke partij, op het moment dat het medisch beeld stabiel genoeg is.
07
Wat als de gemeente aansprakelijkheid afwijst?
Dat gebeurt regelmatig, en het is zelden het eindpunt. Wij vragen dan het onderhoudsdossier en eerdere meldingen op, laten waar nodig de staat van de weg beoordelen en onderbouwen waarom de weg niet voldeed aan de eisen die je eraan mag stellen. Blijft de wegbeheerder bij zijn standpunt, dan leggen wij de zaak voor aan de rechter.
